話題のパーツが入荷したので

これは早く皆様にお伝えしなくては!という訳で!!

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ゲイルスピードの!
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エラボレートリアキャリパーが!!

入荷しました!!

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耐食性の高いTi-6Al-4Vのボルト!

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Moto3向けの60mmラジアルマウント!!

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6軸CNCでゴリゴリ削り出し!!

税抜 ¥64,000-!!
このクオリティと格好良さでこの価格ッ!!

対応サポートブラケットがまだまだ少ないのですが、要チェックな逸品ですー!!
※対応サポートが出たらすぐにでも欲しい、ブレーキフリークなブログ担当Bがハイテンションでお送りいたしましたー!詳細はまた今度ッ!!

黒くてニクい奴・・?

レースに勝つ為には手段を選ばないぜ!!と高級な部品を注文しちゃったけど、冷静になってきて「外した部品どーすっぺか?」と斜め方向に現実と向き合ってる、横浜店ブログ担当Bですこんにちょわ!

やっぱり良い部品を取付すると、テンションが上がって乗るのも楽しくなりますし、サーキットなどでもタイムアップしたりと、人生の充実に良い部品は欠かせない物だと強く感じるのですッ!!

さて、言い訳をしたところで本日の本題ですね。
「黒くてニクい奴」と当店の若手が表現したあのパーツが入荷、早速取付をさせて頂いたので簡単にご紹介!

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SC57型のCBR1000RR、お客様のDaijiro愛をビンビンに感じるモビスターカラーの一台。
綺麗な純正外装をカスタムペイントでバリっと仕上げられたそうで・・モリワキのマフラーと相まって、大変にワタクシの好みのツボにはまっております!!

こちらの車両に・・

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こちらのパーツ、本年の4月頃に発表があった
「BREMBO 19RCS CORSACORTA(コルサ・コルタ)」
を取付させていただきました!
よーやく入荷しましたよぅ・・!!

従来型のRCSも根強い人気があり、性能面・機能面でも不満の少ないモデルでした・・が、やはり可変機構の無い通称「レーシング」シリーズと比べると若干のファジー感と言いましょうか、ワタクシのセンサーの「謎のゾーン」違和感を感じる事がありました。ストリートでの使用なら最高に気持ちが良いのですが、敏感になるスポーツ走行時に感じる違和感

今回の「コルサ・コルタ」では、そんな違和感の原因かもしれない「レバーの反応位置」を三段階に切り替える事が可能となりました!
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N:ノーマルモード。握り始めてから効くまでのストロークが多い、通常モード。

S:スポーツモード。握り始めてから効くまでのストロークがちょっと減る、楽しく走る為のモード。

R:レースモード。握り始めてから効くまでのストロークが少ない、サーキット向けモード。
※分かりやすく噛み砕いてみました。こちらもご参照ください。

もちろん、RCS機構も搭載!

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うおう、楽しみは6倍だぜー!!

なんて写真を撮ってたら・・

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もう取付完了してましたッ!

今回はBREMBO正規代理店のコーケンより販売している「タンクキット」を使用、微調整で取付させていただきました!
I様、いつもご依頼いただき有難う御座います!ツーリングは楽しまれましたか??

店内のBREMBOコーナーにて「19RCS CORSACORTA」は展示中ですっ!
早期の品切れが予想されますので、ご購入をお考えのお客様はお早めのご来店をお願いします!!
取付等のご相談もお気軽に店頭のスタッフまでご相談ください!

せっかくだから俺はこの赤いヤツを選ぶぜ!

自転車で地元の山を走ってたら熱中症で意識朦朧になったおっさん・・
もとい横浜店ブログ担当Bですコニショワ!
あの時はそんなに暑くもなく、汗をかいた自覚もなかったんですけどねぇ。
あ、でも前のディレーラーが動かなくって仕方なくアウターで「うおぉおん!」って踏んだのが良くなかったかも・・

皆様も熱中症、気をつけましょう!
水分補給と適度に日陰で休憩、とても重要ッスよ!!

さて・・違う意味で熱中症である当店のNSR250Rコーナーにまたまた怒られそうな熱いパーツが入荷しました。

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YSSのリアショックアブソーバー!

この週末に決戦が行われる「もて耐」でも、その能力の高さを見せつける・・
であろう、今話題のリアショックですぞ!

そして車種は勿論NSR250R、90年~93年の「MC21型」に適合!
国内代理店であるPMC様の正規取扱モデルには今までありませんでしたが、ワタクシの熱い気持ちを汲んで頂いたのか・・
待望のMC21用のYSSリアショックですッ!ヒャッホゥ!

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MZ366 リザーバー無しのスタンダードモデル 税込¥49,680-
純正には無いダンピング調整機構と車高調整機構を搭載、それでいてシンプル&リーズナブルな標準モデル。
草臥れちゃってる純正の置き換えにも丁度良い感じです!?


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MX366 ザーバー在り、伸圧減衰可能なフルスペックモデル 税込73,440-
スーパーエディション・スポーツプロダクション同等のフルスペックモデル。
タンクのホース接続はN社のリアショックでも御馴染のスイベルタイプを採用、自由度もぐーんと高くなっています!
そしてタンクステーも付属しているので、標準車のグレードアップにも良し、リペアにも良しのナイス逸品!


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MS366 リザーバー在り、伸・圧側2スピード減衰調整可能なハイエンドモデル
税込¥95,040-
「一番良いのを頼む!」ここまで来たらそういう選択肢が失敗しない定石ってもんですよ。
圧側ダンピング調整がハイスピード・ロースピードの2系統で調整可能にッ!!
NSRを楽しく扱う為の大きなブキとして、MSシリーズは期待を裏切らない性能を発揮してくれるでしょう!
※もちろんタンクステー付属。

と、3グレードのラインナップが実現しました!

もっちろん、皆様の様々なご期待に沿えるように当店には全てのグレードを在庫しましたよッ!!

PMC様の細かな気遣いの御蔭で「タンクステー同梱」となり、全てのモデル全てのMC21オーナー様が、困ることなく取り付け可能になっていますぞ!

定番のオーリンス、最近装着率がメキメキ増えてきたナイトロンに加えて、YSSが選択肢に加わりましたよ!
MC21オーナーの皆様ならどれを選びますか??
今なら当店で好きなだけ悩んでもOKですよッ!ワタクシはYSSのMS366が欲しいなぁ・・・(チラチラッ

※尚、当店のラインナップは国内正規代理店のPMC様取扱モデルとなっており、並行輸入品とは仕様が異なります。



今年の横浜店のカスタムパーツコーナーは「やりすぎ」がテーマとなっております!(注:なってません
当社上層部からのストップが掛るまで、全力で暴走突っ走っていきますので、今後も当店のカスタムパーツコーナーにご期待ください!!

次回、まさかのネタが湧いてきた・・という訳で次回もご期待ください~!

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

ナップス横浜店 お店へのアクセス お問い合わせフォーム TEL:045-853-1171